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 Démol Saint-Victor 22 juillet 2012

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eldan04
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MessageSujet: Démol Saint-Victor 22 juillet 2012   Mar 3 Avr - 17:37

Voici ce qui est apparu sur la page facebook Démol St-victor :

La démol revient encore cette année le 22 juillet! Début des inscriptions le 16 avril au 418-588-3992 : Marie Courses 4-6-8 cylindres soudé et gladiateur... comme l'an passé *Même règlements que l'an passé* ON a hâte de vous voir!

Y'a pas l'air d'avoir d'info d'arriver sur les bourses, ça va surement venir plus tard. L'important c'est que la date est confirmée et que les réglement sont comme l'an passé.




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Daniel
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stockcar54
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MessageSujet: Re: Démol Saint-Victor 22 juillet 2012   Mar 3 Avr - 18:01

qui vas inspecter cette année
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PA*425
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MessageSujet: Re: Démol Saint-Victor 22 juillet 2012   Mar 3 Avr - 18:03

Moé je vais etre la!!!
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CRS09
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MessageSujet: Re: Démol Saint-Victor 22 juillet 2012   Mar 3 Avr - 18:45

Moi je vais etre la aussi avec plusieurs chars !!!
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marois
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MessageSujet: Re: Démol Saint-Victor 22 juillet 2012   Mar 3 Avr - 21:52

Ma puissante chevette sera de retour
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PA*425
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MessageSujet: Re: Démol Saint-Victor 22 juillet 2012   Mar 3 Avr - 22:32

Jespere que tu va etre plus chanceux qua st ephrem lannée passé
avec car il tavait pas laisser grand chance!!!
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TI KEV P.I.7
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MessageSujet: Re: Démol Saint-Victor 22 juillet 2012   Mer 4 Avr - 11:06

les reglement des 8 cyl glad s.v.p
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"Les Bolduc"
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MessageSujet: Re: Démol Saint-Victor 22 juillet 2012   Dim 8 Avr - 17:27

s est supposer d etyre yvon roy
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Fred25
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MessageSujet: Re: Démol Saint-Victor 22 juillet 2012   Dim 8 Avr - 19:47

ti kev va tu avoir un glad sa va faire changement de tai souder
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TI-BOY
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MessageSujet: Re: Démol Saint-Victor 22 juillet 2012   Dim 8 Avr - 21:19

je vais etre la moi aussi!!!

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Fred25
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MessageSujet: Re: Démol Saint-Victor 22 juillet 2012   Lun 9 Avr - 7:56

moi aussi avec un 4 cylindre
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TI KEV P.I.7
royal monaco 75
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MessageSujet: Re: Démol Saint-Victor 22 juillet 2012   Lun 9 Avr - 12:55

pas le temp de souder cette été !
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eldan04
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MessageSujet: Re: Démol Saint-Victor 22 juillet 2012   Lun 23 Avr - 16:04

Je viens de m'inscrire un 6 cyl soudé.

-Pour l'inscription, c'est 20$ incluant l'entré du pilote payable la journée de la démol.
-Bourse progressive de 8 000$ a 12 000$ selon le nombre d'inscription, le nombre de spectateurs et la météo en général.
-Catégorie Pick-up si assez d'inscriptions.


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Daniel
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eldan04
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MessageSujet: Re: Démol Saint-Victor 22 juillet 2012   Lun 23 Avr - 16:06

Voici les règlements de l'an passé qui seront les même cette année
(voir http://demol888forum.lightbb.com/t3632-reglement-demol-st-victor )

Règlements de la démolition pour
ST-VICTOR
Règlements généraux
1.Inscription obligatoire à l'avance. St-Victor :
e-mail : demolstvictor@telvic.net
numéro de téléphone : 418 588-3992 demander Marie
2.Le prix d’inscription est de 20$
3.L'âge minimum pour les courses est de 16 ans.
4.Vos deux mécaniciens devront être présents lors de l'inscription. (Aucun bracelet ne sera donné après la fin des inscriptions).
5.Les véhicules devront être sur le terrain avant 10 h 30 a. m. pour l'inspection.
6.Aucune boisson alcoolisée ou drogue ne sera toléré dans le véhicule avant et pendant la course sous peine de disqualification. Aucune boisson (alcoolique ou eau gazeuse) ne sera acceptée dans le paddock et sur le site sauf celle vendue sur place. Si un coureur arrive avec sa boisson, elle sera confisquée et lui sera remise en fin de journée.
7.Tout véhicule jugé non conforme devra quitter le terrain immédiatement.
8.Le premier départ sera donné à 11 H 30.
9.Aucun mineurs ne sera admit aux compétitions sans le consentement des parents où des tuteurs légaux.
10.Aucun contenant de verres ne sera toléré sur le site (cannettes seulement).
11.Nous ne sommes pas responsables des accidents lors de la démolition.
12.Nous ne sommes pas responsables des blessures, vols où dommages au véhicules stationner dans le pit.
13.Tous les coureurs devront signer une décharge lors de l’inscription officielle qui aura lieu le matin de la course, à défaut de se voir refuser de courser.

14.Il est défendu de frapper dans la porte du conducteur.
15.Le radiateur où la boîte à eau devra contenir que de l'eau. (PRESTONE
INTERDIT).
16.Les voitures familiales (Station-wagon) sont acceptées.
17.La méthode de départ seras d'une croisée au 2/3 de la piste obligatoire (sinon disqualification).
18.Le plancher en métal est obligatoire du côté conducteur.
19.Casque de moto, lunettes de sécurité et vêtements longs sont obligatoires.
20.La décision des juges et des officiels sont sans appel.
21.Aucune soudeuse ne sera tolérée avant le début des courses.
22.Pour les véhicules hard top, un flat bar pourra être boulonné entre le toit et le demi-poteau (flat-bar) de 3" de large et de 1/4" d'épaisseur.
23.Un petit poteau derrière le siège du conducteur est permis.
24.Vos véhicules seront considérer prêt à coursé au début du « Pit meeting ».
25.Pour toute autre information veuillez-vous référer aux organisateurs.
Soudure
1.La porte du conducteur seulement pourra être renforcée.
2.La valise et le capot peuvent être chaîné où souder (renfort permis de 1/4" épais par 2" de large par 30" de long du « bumper » au support du radiateur où du « bumper » arrière à la valise).
3.Les « bumpers » d'origine pourront être soudé à leur support d'origines.
4.Les frames cassés où pourris pourront être réparé avec une plaque de 4" carrée par 3/16" d'épais sur un côté seulement.
5.Les portes et la valise seront soit souder soit boulonner (un où l’autre).
6.Les portes et les valises seront souder avec une rode de métal de 1/2" de diamètre seulement sur la moitié de la hauteur total (Ex : hauteur de la porte 24"soudure de 12" sur un côté, extérieur où intérieur seulement).
7.Aucun radiateur ne devra être soudé au véhicule (chaînes où boulons seulement).
8.Aucun joint du frame à la tôle ne sera soudé.
9.Les différentiels soudés sont permis, mais aucun différentiel de P.- up sur une auto (1/4 de tonnes et plus).
10.Aucune rode à partir du frame au body ne sera toléré.
11.Aucune plaque, chaîne, soudure où autre que ceux spécifier dans ce règlement, placé de façon à renforcer de quelque façon que ce soit le véhicule ne sera toléré.
12.« Bender » à chaîne interdit pendant toutes les courses.
13.Vous avez le droit de rajouter 4 boulons entre le frame et la carrosserie.

Sécurité
14.Vous devez obligatoirement enlever tous les sacs gonflables du véhicule
15.La batterie doit être du côté du passager dans l'habitacle.
16.Le réservoir à essence devra être attaché solidement sur la banquette arrière.
17.Celui-ci ne doit pas contenir plus de 5 gallons d'essence et il doit être recouvert d'un drap où d'un linge humide. Le réservoir doit être hermétique. Aucune cannisse à oreilles ne sera acceptée.
18.Les officiels se réservent le droit de disqualifier les conducteurs qui seront sous l'influence de l'alcool où de la drogue.
19.Le radiateur où baril d'eau dans le véhicule est interdit.
20.Le « cooler » à transmission est accepté. le « cooler » à l'intérieur doit être installé fixe ainsi qu'avec un tuyau à haute pression, (toiler avec double collet ou tuyau en cuivre). Vous n'êtes pas obliger d'en avoir un.
21.Tous les véhicules doivent avoir des freins en bonne états sinon elles ne seront pas accepter.
22.Il est obligatoire d'enlever toutes les vitres, barres nickelés, lumières et Hitch (barres d'attelages).
23.Seul le conducteur et ses deux mécaniciens seront admis dans le pit.
24.La suspension pourra être bloquée à une hauteur maximum de 26" mesuré sur le dessus du « bumper ».
25.Tout véhicule jugé non conforme devra quitter le terrain.
26.Tous les compétiteurs devront demeurer dans leurs autos lors de la compétition sauf en cas de force majeurs.
27.Tous les véhicules devront avoir quitté pour le lendemain midi sans exception.
28.Vous avez le droit de bolté le Hood avec des plaques de 4" carré maximum.

AUTRES RÈGLEMENTS POUR GLADIATEUR

29.Seule la vitre arrière devra être enlevée
30.Le véhicule devra rester original sans aucune soudure ni renforcement, sauf porte du chauffeur qui pourra être soudée et les autres porte pourront être attachées à un point d’ancrage.
31.Le véhicule devra avoir seulement une batterie
32.Pour les pick-up, le réservoir à essence devra être très bien fixée dans la boite juste à l’arrière de la cabine ou sur le siège arrière (si King-Cab)
33.Le rétroviseur et autre garniture devront être enlevés.
34.Ces règlements ont été discutés et approuvés par les compétiteurs présents
lors de la réunion sur les règlements de démolition qui a eu lieu à St-Victor
au mois de mai 2011.

Marquis Turcotte
pour la démolition de Saint-Victor.

À NOTER
La bourse est maintenant progressive de 8000 à 12 000$.

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CRS09
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MessageSujet: Re: Démol Saint-Victor 22 juillet 2012   Lun 23 Avr - 18:22

Les miens sont inscrits aussi et pour les curieux , y'a pas beaucoup d'inscriptions d'entrée encore alors vous avez encore beaucoup de places disponible !!!
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TI-BOY
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MessageSujet: Re: Démol Saint-Victor 22 juillet 2012   Mar 24 Avr - 22:13

seulement la vitre arriere pour les glad???
ont peut pas enlever tout les vitres??

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eldan04
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MessageSujet: Re: Démol Saint-Victor 22 juillet 2012   Mar 24 Avr - 23:08

c'est vitre arrière minimum a enlever, tu peux toutes les enlever si tu veux (c'est plus sécuritaire pas de vitre)

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marois
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MessageSujet: Re: Démol Saint-Victor 22 juillet 2012   Mer 25 Avr - 8:12

2 rasoirs d'inscrit! un glad pis un soudé pour ma part
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TI-BOY
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MessageSujet: Re: Démol Saint-Victor 22 juillet 2012   Mer 25 Avr - 21:28

merci dan!! je vais faire le ménage des vitres lol!!!

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MessageSujet: Re: Démol Saint-Victor 22 juillet 2012   Jeu 3 Mai - 15:20

C'est confirmé : Juge/inspecteur Yvon Roy! Soyez avisés que les règlements seront respectés à la lettre et M. Roy ne laissera rien passer.... Je vais tenter de vous répondre au mieux pour les questions...
Merci de votre habituelle collaboration Smile
Marie
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Fred25
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MessageSujet: Re: Démol Saint-Victor 22 juillet 2012   Jeu 3 Mai - 20:50

si cest vrai qui laissera rien passer cest correct pour tout le monde car souvent y a des passe droit ..jespere que sa va etre sa::
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Philippe Lessard
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MessageSujet: Re: Démol Saint-Victor 22 juillet 2012   Lun 7 Mai - 20:11

inscrit!!!
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Philippe Lessard
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MessageSujet: Re: Démol Saint-Victor 22 juillet 2012   Lun 7 Mai - 20:20

pis Fred25, pour ton intérogation a propos des passes droits, moi jme fit au bon jugement de l'inspecteur et si jamais ca shire dans une direction qui fait pas mon affaire... je remonte le char sur le trailer et il me reste mon cooler a boire en profitant du spectacle dilué... Very Happy
De plus je prévois aller uriner durant les courses de 4 cylindres... et me chercher une couples de cacanne frette pendant qu'il sorte les chars! oublie pas d'en mettre deux une par dessus l'autre parce que des fois les courses de 4 finissent pu ... Very Happy
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Fred25
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MessageSujet: Re: Démol Saint-Victor 22 juillet 2012   Lun 7 Mai - 20:28

cest sur qui faut se fier au inspecteur mais des foi sa porte a confusion voir les char qui plis pas apre 5 6 demol ..


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stockcar54
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MessageSujet: Re: Démol Saint-Victor 22 juillet 2012   Lun 7 Mai - 23:29

hate de voir ca
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MessageSujet: Re: Démol Saint-Victor 22 juillet 2012   

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Démol Saint-Victor 22 juillet 2012
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