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 Règlements Démolition St-Malachie

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Démolition St-Malachie
geo metro


Nombre de messages : 3
Localisation : St-Malachie
Date d'inscription : 30/06/2015

MessageSujet: Règlements Démolition St-Malachie   Mar 30 Juin - 10:38

Règlements généraux

1. Les conducteur doivent détenir un permis de conduire valide.
2. Toute personne de moins de 18 ans devra détenir une autorisation parentale signée.
3. Aucun enfant de moins de 16 ans ne sera admis dans le paddock.
4. Un conducteur peut se voir disqualifié :
1.  Pour toute critique d'une décision d'un juge ou inconduite provenant de lui-même ou d'un membre de son équipe
2. Pour le non-respect des ordres des arbitres
3. Pour toute conduite dangereuse pouvant entraîner des blessures aux spectateurs ou mécaniciens.
4. Pour être en état d'ébriété
5. Les voitures devront être sur le terrain pour 9h30 sinon il y aura disqualification.
6. Chaque coureur est responsable de faire inspecter son véhicule avant le début des courses, les inspection se terminerons à 10h. Seul le conducteur pourra être présent lors de l'inspection. Si le frame du véhicule est jugé illégal celui-ci sera automatiquement disqualifié.
7. Un participant ayant plus d'une auto est tenu de faire courir son auto dans la course ou la pige l'aura décidé.
8. Toutes les voitures doivent être enregistrée à la S.A.A.Q.
9. Tout conducteur qui quitte son véhicule pour aller frapper ou bousculer un officiel ou un autre concurrent sera disqualifié et expulsé du terrain.
10. Toutes les décisions des arbitres seront finales et sans appel et ce, pour toute la durée de la course.
11. Temps limite : Si l'auto s'arrête ou s'il n'y a aucun contact lors de la course pendant plus de 2 minutes, il y aura disqualification.  Pas de contact avec l'aide du démarreur.
12. Les conducteurs se groupant à deux ou plus sur un autre participant, pourront être  disqualifié sur la décision du juge et de ses officiels, et si l'évidence se fait voir la disqualification se fera automatiquement.
13. Ne pas frapper une voiture déjà disqualifiée, cela causera une disqualification du concurrent.
14. Le casque protecteur est obligatoire et devra être attaché.  Toute perte de casque entraînera une disqualification.
15. Ne pas frapper la porte du conducteur.
16. Au départ de chaque course, avant tout contact, les voitures devront se croiser une fois et toucher aux blocs.
17. Au 3ieme feu il y aura disqualification.
18. Les voitures de coupe décapotable ne sont pas acceptés.
19. La batterie et le réservoir à essence, d'une capacité maximale de de 5 gallons et en métal, devront être attachés solidement à l'intérieur et recouverts d'un linge humide, les chaudières à oreilles seront refusées.  Le réservoir à essence doit être enlevé de sous le véhicule.
20. Le support à batterie doit être de dimensions raisonnable pour accueillir maximum 2 batteries et ne doit pas dépasser de plus de 2" la hauteur de la batterie.
21. Le prestone doit être remplacé par de l'eau.
22. Chaque voiture devra avoir des frein adéquats sous peine de disqualification.

23. Les pneus d'été conventionnels et d,hivers sans crampons (clous), seront acceptés.  Les pesées doivent être enlevés.
24. Aucun bender à cric, tire-fort ou tendeur de chaîne ne sera toléré sur l'auto.
25. Les extincteurs, éther ou accélérant ne seront tolérés à l'intérieur du véhicule.
26. Le tuyau d'échappement devra être coupé sous le véhicule.
27. Tout véhicule ayant un toit ouvrant doit être muni d'une tôle pour fermer celui-ci (une tôle raisonnable pas de plaque de fer)
28. La barre d'attelage doit être enlevée AU COMPLET.
29. Les véhicules 4X4 ou AQD doivent enlever un des deux driving shafts.
30. À défaut de ne pas avoir respecter les règlements vous êtes passible de perdre votre position, votre bourse et d'être disqualifié pour le reste de la journée.
31. Tout geste de modification ou jeu de mot sur les règlements ne sont pas considérés par les inspecteurs.

IMPORTANT
En cas de plus l'activité sera remise au Dimanche 6 septembre
Les frais d'inscription de 50,00$ sont NON REMBOURSABLE
Seuls les conducteurs et les mécanos sont admis dans le paddock, 2 bracelets seront remis par voitures inscrite. Un 3e et un 4e bracelet pourront être acheté au coût de 25$ au moment de l’inscription.
Nous vendrons sur le site des boissons alcoolisées à bon prix, nous souhaitons votre collaboration afin de ne pas apporter vos boissons.

RÈGLEMENTS SOUDÉ

1. Les pneus doublés sont acceptés, les pneus pleins sont interdits.
2. Aucun renforts ne sont tolérés autre que ceux mentionnés dans le présent règlement.  Un poteau de 3" x 1/8" peut être ajouté côté conducteur à la hauteur du poteau de porte.
3. Tout système de refroidissement conventionnel ou bonbonne est toléré sous le capot.  Seul le refroidisseur à transmission est toléré dans la voiture et doit être sécuritaire.
4. Le capot doit avoir six (6) points d'attache maximum dont quatre (4) peuvent être des pins ¾" qui ne sont pas reliées au frame.  Une plaque de 6"x6" par 3/8" d'épaisseur non reliée par pin est tolérée.  Les deux points restants doivent être de la broche.  Le capot doit demeurer fonctionnel.
5. Des plaques reliant le pare-choc aux ailes sont tolérées.  Un maximum de deux (2) strappes de ¼" d'épaisseur et de 3" de large sont acceptées (2 en avant et 2 en arrière). 3" de soudure sur le bumper et 3" de soudure sur la valise.
6. Un joint de soudure sur le frame est toléré : 1/8 d'épaisseur par ½ de large au dessus  et en dessous.  Le frame doit être exempt de toute autre soudure et ne doit empêcher de voir à l'intérieur.
7. Un renfort au tableau de bord (dash) de 3"x ¼" maximum est accepté.  Le trou de chaufferette ne peut être bouché.
8. Aucune règle pour les pare-chocs à partir du bout des longerons de frame. « Le pare-choc devra conserver une apparence de pare-choc ».  Un Pare-choc de 8 cylindres sur un auto de 8 cylindres et un pare-choc de 4 cylindres sur un 4 cylindres
9. Le frame peut être chaîné ou boulonné à un maximum de 4 endroits.  Les boulons devront avoir ¾" maximum de diamètre.  Des washer raisonnables sont acceptés pour les 4 boulons.  Un tour de chaîne est accepté autour du frame et du poteau de porte.
10. Les portes et le coffre peuvent être soudés pleine longueur à l'intérieur et l'extérieur avec une plate de 3" de large par ¼" et moins d'épaisseur.
11. Deux (2) pins de ½" maximum sont permises dans le coffre.  Celles-ci ne devront pas être reliées au frame.
12. Le radiateur modifié qui n'excède pas les dimensions d'origine, doit être boulonné avec maximum quatre (4) bolts 3/8" ou attaché avec de la broche et ne doit pas servir de renfort. Le radiateur ne doit pas être soudé ni à la carrosserie, ni au frame.
13. Pour les voitures hardtop, vous pouvez faire l'ajout d'un poteau de chaque côté de ¼" x  3".
14. Seuls les essieux 5 nuts sont acceptés.  Le housing ne peut être enforci ou modifié.
15. Les racks à moteur sont refusés.
16. La suspension peut être soudée solide avec des pièces de 1 ½ "x 1/8" maximum.
17. Tous les accessoires inutiles (vitres, antenne, chrome, doublure de porte, siège arrière) devront être enlevés pour que les juges voient à l'intérieur des portes et de la valise.

RÈGLEMENTS GLADIATEUR

1. Aucune soudure n'est acceptés autre que celles mentionnées dans le présent règlement.
2. Mécanique open
3. Aucune modification ne doit être apportés au véhicule autres que celles mentionnées dans le présent règlement.
4. Il est obligatoire d'enlever les vitres de côté (non cassée dans la porte), les lumières et les miroirs.  Des frais de ramassage de 25,00$ pourrait-être exigés.
5. Tout démarrage doit être fait à l'aide du démarreur d'origine situé sur la colonne de direction, le démarrage à « switch » est toléré.
6. Le capot doit être retenu avec une rod ¾" et une plaque non reliée de 3/8" d'épais 6" x 6" ou une chaîne de grosseur raisonnable.  La rod ne doit pas être reliée au frame.
7. Le différentiel peut être soudé.
8. Les portes peuvent être attachées avec de la broche. La porte du conducteur peut être soudée sur 12" de long.  Les chaînes sont refusées.
9. Le shifter peut être modifié, le shifter au plancher est accepté.
10. Trou de timer accepté.
11. Les full size peuvent ajouter 4 bolts de ¾" avec washers de dimension raisonnable ou chaînes au frame. Ceux-ci devront être peinturés de couleur visible et déclarés lors de l'inspection.
12. Il est permis de changer le pare-chocs pour un de même catégorie.  Celui-ci devra être bolté en place avec une bolt de ¼" maximum.  La soudure sera refusée.
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TI-BOY
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MessageSujet: Re: Règlements Démolition St-Malachie   Dim 2 Aoû - 21:12

sé quel date ?
et reste t-il de la place?

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twister
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MessageSujet: Re: Règlements Démolition St-Malachie   Dim 2 Aoû - 21:29

pour inscription, Rejean Lacroix,(418)887-6870 le soir
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TI-BOY
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MessageSujet: Re: Règlements Démolition St-Malachie   Mar 4 Aoû - 22:42

ok merci!!

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derbynight
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MessageSujet: Re: Règlements Démolition St-Malachie   Mar 25 Aoû - 13:12

qui aurais une place dans les 4 cly soudé je serai acheteur pret a payé 75 $ pour l inscription
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twister
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MessageSujet: Re: Règlements Démolition St-Malachie   Dim 30 Aoû - 21:16

" />char du tirage
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derbynight
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MessageSujet: Re: Règlements Démolition St-Malachie   Lun 31 Aoû - 8:13

aucune place dans les quatre soudé a vendre et bien Sad
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crinker 18
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MessageSujet: Re: Règlements Démolition St-Malachie   Lun 31 Aoû - 8:26

il on peur de toi ahahahah
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twister
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MessageSujet: Re: Règlements Démolition St-Malachie   Ven 4 Sep - 15:00

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MessageSujet: Re: Règlements Démolition St-Malachie   

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